Bremseteknikk på ulikt underlag
Slik tilpasser du bremsingen etter underlaget for kortest mulig bremselengde og best mulig kontroll.
Bremselengden varierer kraftig avhengig av underlaget du kjører på. Riktig bremseteknikk betyr at du tilpasser trykk, tidspunkt og metode etter føret.
Bremselengde på ulike underlag
| Underlag | Bremselengde ved 80 km/t | Sammenligning |
|---|---|---|
| Tørr asfalt | ca. 64 m | Referanse |
| Våt asfalt | ca. 128 m | 2x tørr asfalt |
| Grus | ca. 100–150 m | Varierer med løshet |
| Snø | ca. 190 m | 3x tørr asfalt |
| Is | ca. 320–640 m | 5–10x tørr asfalt |
Se beregning av stoppavstand for formlene bak tallene.
Bremseteknikk per underlag
Tørr asfalt
- Full brems med ABS gir kortest bremselengde.
- Hold bremsen inne og la ABS-systemet jobbe.
- Du kan samtidig styre unna hindringer.
Våt asfalt
- Brems fast og jevnt, men vær forberedt på lengre stoppavstand.
- Pass på risikoen for vannplaning ved høy fart.
- Spor i veibanen samler vann og øker faren.
Grus
- ABS kan gi lengre bremselengde på løst grus fordi dekkene ikke graver seg ned.
- Brems tidlig og forsiktig.
- Les mer i kjøring på grusvei .
Is og snø
- Brems mykt og tidlig; harde bremsinger gir skrens.
- Kombiner med motorbrems i lav gir.
- ABS hjelper, men bremselengden er likevel lang.
- Se kjøring på glatt føre for detaljerte teknikker.
ABS og bremsing
ABS (blokkeringsfri brems) hindrer hjulene i å låse seg, slik at du beholder styringen. Systemet er mest effektivt på fast underlag som asfalt, men kan gi noe lengre bremselengde på løst underlag.
- Med ABS: trykk bremsen hardt inn og hold.
- Uten ABS: brems med pulserende trykk for å unngå hjullås.
Les mer om systemet i bremser og bremsesystem .