Elektronisk stabilitetskontroll (ESC/ESP) er et av de viktigste sikkerhetssystemene i moderne biler. Systemet er påbudt i alle nye personbiler som selges i Norge og EU.

Slik fungerer ESC

ESC overvåker bilens bevegelser ved hjelp av sensorer og sammenligner dem med førerens styrebevegelser. Når bilen er i ferd med å skli eller spinne, griper systemet inn ved å:

  • Bremse enkelthjul individuelt
  • Redusere motoreffekten
  • Gjenopprette bilens stabilitet

Alt dette skjer automatisk og raskere enn en fører kan reagere.

Understyring og overstyring

SituasjonHva skjerESC-tiltak
UnderstyringBilen fortsetter rett frem i svingenBremser det indre bakhjulet
OverstyringBakenden sklir utBremser det ytre forhjulet

ESC reduserer risikoen for sladd og skrens betydelig.

Begrensninger

ESC kan ikke oppheve fysikkens lover:

  • Systemet hjelper ikke dersom farten er altfor høy i svingen
  • På is og snø er virkningen begrenset av dekkenes grep
  • ESC erstatter ikke forsiktig kjøring og riktig avstand

Varsellys for ESC

Når ESC griper inn, blinker en varsellampe i dashbordet, vanligvis et bilsymbol med slyng. Lyser lampen fast, kan det tyde på en feil i systemet, og du bør få det sjekket. Lær mer om varsellamper .

ESC og andre systemer

ESC bygger på ABS (blokkeringsfrie bremser) og antiskrens (ASR). Sammen med andre sikkerhetssystemer utgjør de et helhetlig sikkerhetsnett. ESC samvirker også med bremser og bremsesystem for optimal bremsefordeling.

Videre lesing