Fart i tunneler
Slik tilpasser du farten i tunneler, der lysforhold, begrenset plass og nødutganger krever ekstra oppmerksomhet.
Tunneler har egne utfordringer som skiller seg fra åpen vei. Begrenset sikt, kunstig belysning og mangel på fluktveier gjør det ekstra viktig å holde riktig fart.
Fartsgrenser i tunneler
| Tunneltype | Typisk fartsgrense | Merknad |
|---|---|---|
| Korte tunneler | Samme som veien utenfor | Følg skilting |
| Lengre tunneler | 60–80 km/t | Ofte lavere enn veien utenfor |
| Undersjøiske tunneler | 60–80 km/t | Bratte stigninger og fall |
Fartsgrensen i en tunnel er alltid skiltet ved innkjøringen. Sjekk fartssoneskilt og soner for mer om hvordan sonegrenser fungerer.
Utfordringer i tunnel
- Lysovergang. Når du kjører fra dagslys inn i en mørk tunnel, trenger øynene tid til å tilpasse seg. Senk farten ved innkjøring.
- Begrenset bredde. Tunnelvegger gir mindre rom for feil enn åpen vei.
- Avstandsbedømmelse. Kunstig belysning kan gjøre det vanskelig å vurdere avstanden til bilen foran.
- Dårlig luft. Eksos samler seg i lange tunneler, og du bør unngå å stå stille lenge.
Sikkerhetsutstyr i tunneler
Norske tunneler har nødstasjoner, havarilommer og nødutganger med jevne mellomrom. Kjenn plasseringen før du kjører inn i en lang tunnel. Les mer om tunnelkjøring og lysbruk for detaljerte regler om belysning.
Slik kjører du trygt i tunnel
- Slå på nærlys før du kjører inn, slik at du er synlig for andre.
- Hold god avstand etter tre-sekunders-regelen , gjerne mer i lange tunneler.
- Ikke stopp i tunnelen med mindre det er nødsituasjon. Se nødstopp og havari for hva du gjør om du må stoppe.
- Vær oppmerksom på variable skilt og elektronisk skilting som kan endre fartsgrensen underveis.
- Lytt til trafikklys og signaler ved tunnelåpningen som kan stenge tunnelen.