Hvorfor kjøre- og hviletid er viktig

Langvarig kjøring uten pauser øker risikoen for tretthet og reduserer reaksjonsevnen. Selv om de strengeste reglene for kjøre- og hviletid gjelder yrkessjåfører, er prinsippene viktige for alle som kjører langt.

Reglene for yrkessjåfører

For tyngre kjøretøy og yrkestransport gjelder egne EU/EØS-regler:

RegelKrav
Maksimal sammenhengende kjøretid4,5 timer
Pålagt pauseMinst 45 minutter
Daglig kjøretidMaks 9 timer (kan utvides til 10 timer to ganger per uke)
Daglig hvileMinst 11 sammenhengende timer

Hva gjelder for klasse B?

For vanlige personbilførere finnes det ingen lovfestet grense for kjøretid. Likevel anbefales det sterkt å ta pauser minst hver andre time ved lengre kjøreturer. Tretthet er en av de vanligste årsakene til alvorlige ulykker.

Tegn på at du trenger pause

  • Du gjesper ofte og blinker tungt
  • Du sliter med å holde jevn fart og kjørefelt
  • Du husker ikke de siste kilometerne
  • Du blir irritabel eller ukonsentrert

Slik planlegger du pauser

  • Legg inn faste stopp på langtur
  • Bytt sjåfør hvis mulig
  • Unngå å kjøre i perioder du normalt sover
  • Kombinér med å sjekke kjøretøykontroll ved stopp

Tretthet bak rattet er like farlig som ruspåvirket kjøring . Ta det på alvor og stopp når du merker tegnene.

Videre lesing

Scenarioer du bør se for deg

  • Tenk gjennom hvordan kjøre- og hviletid kan se annerledes ut når tempoet øker eller oversikten blir dårligere.
  • Beskriv for deg selv hva som er det første tegnet på at situasjonen er i ferd med å bli mer krevende.
  • Spør hva som gir deg størst sikkerhetsmargin dersom flere hensyn kolliderer samtidig.

Sjekkliste for repetisjon

  • Forklar hovedregelen med egne ord uten å lese fasit.
  • Nevn minst to forhold som kan endre vurderingen i praksis.
  • Knytt temaet til en situasjon du faktisk kan møte på vei til prøve eller i hverdagen.
  • Avslutt med et kort prøvesett eller en muntlig repetisjon samme dag.

Øv videre