Kjøring i utlandet
Hva du trenger å vite om internasjonalt førerkort, trafikkregler og forsikring når du kjører utenfor Norge.
Med norsk førerkort klasse B kan du kjøre i mange land, men reglene varierer. God forberedelse er nødvendig for å unngå bøter og farlige situasjoner.
Norsk førerkort i utlandet
| Område | Gyldighet |
|---|---|
| EØS-land | Norsk førerkort gjelder direkte |
| Utenfor EØS | Ofte krav om internasjonalt førerkort |
| USA | Varierer fra stat til stat |
| Asia og Afrika | Internasjonalt førerkort normalt påkrevd |
- Et internasjonalt førerkort er en oversettelse av det norske og bestilles hos NAF eller Statens vegvesen.
- Det gjelder kun sammen med det ordinære førerkortet.
Viktige forskjeller fra Norge
- Høyrekjøring gjelder i de fleste land, men i Storbritannia, Japan og flere andre land kjører man på venstre side.
- Fartsgrenser varierer betydelig. I Tyskland har deler av motorveien ingen fartsgrense (Autobahn).
- Promillegrense er strengere i mange land: 0,0 i Tsjekkia og Ungarn, 0,5 i de fleste EU-land.
- Noen land krever at du alltid har med varselvest, varseltrekant og førstehjelpsutstyr i bilen.
Forsikring og grønt kort
- Bilforsikringen din gjelder normalt i EØS-land, men kontroller med forsikringsselskapet.
- Et grønt kort er bevis på gyldig ansvarsforsikring og kan kreves ved grensepassering.
- Sjekk om du trenger tilleggsforsikring for landet du skal til.
Les mer om norsk bilforsikring og ansvar før du kjører utenlands.
Obligatorisk utstyr
Mange land har krav utover det norske minimumskravet:
- Refleksvest i bilen (Frankrike, Østerrike, Italia)
- Brannslokkingsapparat (enkelte østeuropeiske land)
- Ekstra brillepar for brillebrukere (Spania)
- Nasjonalitetsmerke eller landkode-klistremerke
Bøter i utlandet
Trafikkbøter fra EØS-land kan inndrives i Norge gjennom internasjonale avtaler. Ubetalte bøter kan også skape problemer ved fremtidige reiser.