Bilens lys: synlighet, tunnel og blending

Riktig lysbruk handler både om å se og å bli sett. Dagskjørelys kan være tilstrekkelig i dagslys, men det er ikke sikkert at baklysene da er tent. Du må kjenne bilen og tilpasse lysene når forholdene endres.

Statens vegvesen om bilens lys er en aktuell offentlig kilde. Trafikkreglene § 15 gir rettslig grunnlag.

Et egenlaget eksempel ved tunnelinnkjøring

Du kjører på en lys sommerdag med bilens automatiske innstilling. Frontens dagskjørelys er tent, men baklysene er slukket. Foran deg ligger en tunnel. Du bør kontrollere at riktig lys er aktivert, inkludert baklys, fremfor å anta at automatikken alltid reagerer som nødvendig.

Instrumentpanelets belysning er ikke sikkert bevis for utvendige lys. Finn indikatorene og bilens instruksjonsbok. Du kan lære betjeningen før turen, mens bilen står trygt parkert.

Ikke bruk en fast meterregel for tåkelys bak

Det finnes ikke en universell norsk lovregel om at bakre tåkelys bare kan brukes ved nøyaktig under 100 meters sikt. Vurder forholdene og unngå unødvendig blending av dem bak. Et sterkt baklys kan være belastende når trafikken ligger tett og sikten bedres.

Foran kan tåkelys brukes som kjørelys i samsvar med reglene, men ikke sammen med nærlys. Les kilden for riktige kombinasjoner. Ikke slå på alle lys fordi det virker tryggest.

Fjernlys krever oppmerksomhet på andre

I mørket kan fjernlys gi bedre oversikt, men skal ikke blende. Vurder både møtende trafikk og bilen foran. Lys fra speil kan blende den som kjører foran selv om du ikke ser ansiktet.

Se mørkekjøring og daglig bilkontroll for vedlikehold. Rene lykter og fungerende lys hjelper, men erstatter ikke riktig betjening.

Finn feilen i begrunnelsen

«Auto står på, derfor trenger jeg aldri kontrollere lysene» er en svak konklusjon. Riktig spørsmål er hva bilen faktisk gjør i den aktuelle situasjonen. «Mer lys er alltid bedre» overser blending og ulovlige kombinasjoner.

Som egen øvelse kan du forklare hva som endres fra dagslys til tunnel og deretter til mørk vei med en bil foran. Beskriv innstilling, synlighet og hensynet til andre i hvert trinn. Dette trener vurdering, uten å gjøre en bestemt lysrekkevidde til en garanti for sikker stoppavstand.