Tre-sekunders-regelen
Tre-sekunders-regelen gir deg nok tid til å reagere og bremse. Slik bruker du den riktig.
Tre-sekunders-regelen er den enkleste måten å holde trygg avstand til bilen foran. Du velger et fast punkt i veien, og når bilen foran passerer det, teller du sakte til tre. Passerer du punktet før du er ferdig med å telle, er du for nær.
Slik fungerer regelen
| Steg | Handling |
|---|---|
| 1 | Velg et fast punkt, for eksempel et skilt eller en stolpe |
| 2 | Begynn å telle «tusen-og-en, tusen-og-to, tusen-og-tre» når bilen foran passerer |
| 3 | Hvis du passerer punktet før du er ferdig, øk avstanden |
Tre sekunder gir nok margin under normale forhold på tørr vei med god sikt. Regelen fungerer uavhengig av fart fordi avstanden i meter øker automatisk jo fortere du kjører.
Når du bør øke til fire eller fem sekunder
- Vått føre gir lengre bremselengde , og du bør telle til minst fire.
- Glatt vinterføre krever gjerne fem sekunder eller mer. Se vinterkjøring og glatt føre .
- Dårlig sikt i regn, tåke eller mørke gjør at du oppdager farer senere. Les om mørkekjøring og sikt .
- Tung trafikk med hyppige fartsendringer krever ekstra buffer.
Tre-sekunders-regelen i tall
| Fart | Avstand på tre sekunder |
|---|---|
| 30 km/t | ca. 25 m |
| 50 km/t | ca. 42 m |
| 80 km/t | ca. 67 m |
| 100 km/t | ca. 83 m |
Sammenlign med stoppavstanden i tabellen for beregning av stoppavstand . Ved 80 km/t på tørr vei er stoppavstanden ca. 88 m, noe som betyr at tre sekunder gir deg akkurat nok margin.
Vanlige feil
- Telle for fort. Bruk «tusen-og-en»-metoden for å sikre riktig takt.
- Glemme å justere for føret. Regelen er et minimum, ikke et fast tak.
- Kjøre for nær i kø. Selv i lav fart trenger du tid til å reagere, spesielt ved distraksjoner .