Bil - Klasse B
Tre-sekunders-regelen
Tre-sekunders-regelen gir deg nok tid til å reagere og bremse. Slik bruker du den riktig.
Tre-sekunders-regelen er den enkleste måten å holde trygg avstand til bilen foran. Du velger et fast punkt i veien, og når bilen foran passerer det, teller du sakte til tre. Passerer du punktet før du er ferdig med å telle, er du for nær.
Slik fungerer regelen
| Steg | Handling |
|---|---|
| 1 | Velg et fast punkt, for eksempel et skilt eller en stolpe |
| 2 | Begynn å telle «tusen-og-en, tusen-og-to, tusen-og-tre» når bilen foran passerer |
| 3 | Hvis du passerer punktet før du er ferdig, øk avstanden |
Tre sekunder gir nok margin under normale forhold på tørr vei med god sikt. Regelen fungerer uavhengig av fart fordi avstanden i meter øker automatisk jo fortere du kjører.
Når du bør øke til fire eller fem sekunder
- Vått føre gir lengre bremselengde , og du bør telle til minst fire.
- Glatt vinterføre krever gjerne fem sekunder eller mer. Se vinterkjøring og glatt føre .
- Dårlig sikt i regn, tåke eller mørke gjør at du oppdager farer senere. Les om mørkekjøring og sikt .
- Tung trafikk med hyppige fartsendringer krever ekstra buffer.
Tre-sekunders-regelen i tall
| Fart | Avstand på tre sekunder |
|---|---|
| 30 km/t | ca. 25 m |
| 50 km/t | ca. 42 m |
| 80 km/t | ca. 67 m |
| 100 km/t | ca. 83 m |
Sammenlign med stoppavstanden i tabellen for beregning av stoppavstand . Ved 80 km/t på tørr vei er stoppavstanden ca. 88 m, noe som betyr at tre sekunder gir deg akkurat nok margin.
Vanlige feil
- Telle for fort. Bruk «tusen-og-en»-metoden for å sikre riktig takt.
- Glemme å justere for føret. Regelen er et minimum, ikke et fast tak.
- Kjøre for nær i kø. Selv i lav fart trenger du tid til å reagere, spesielt ved distraksjoner .
Videre lesing
Slik bruker du denne guiden i øvingen
Denne siden er mest nyttig når du bruker den aktivt: les forklaringen, stopp ved eksemplene og test om du kan forklare regelen uten å se på teksten. For bilteori klasse B er dette ekstra viktig fordi klasse B-prøven tester om du kan bruke reglene i trafikk, ikke bare kjenne ordene.
| Når du leser | Hva du bør sjekke | Neste steg |
|---|---|---|
| Første gjennomgang | Finn hovedregelen og unntakene | Skriv en kort forklaring med egne ord |
| Etter eksemplene | Se hva som faktisk avgjør riktig valg | Sammenlign med lignende tema i Bil - Klasse B |
| Før quiz | Gjør om punktlisten til kontrollspørsmål | Øv videre med Gratis teoriprøve |
Mini-sjekkliste
- Forklar regelen med egne ord før du går videre.
- Knytt temaet til en konkret kjøresituasjon fra øvingskjøring.
- Noter ett faresignal og én trygg handling du kan bruke på prøven.
Relaterte ressurser
- Start fra oversikten for Bil - Klasse B .
- Test forståelsen med Gratis teoriprøve .
- Les også om gratis vikeplikt-oppgaver .
- Les også om gratis trafikkskilt-oppgaver .
- Les også om valg av trafikkskole .
Neste steg
Test om du faktisk forstår temaet
Når du kan forklare hovedpoengene med egne ord, bruker du øvingsoppgaver for å finne hullene. Repi gir deg gratis teori først, Eteo hjelper deg videre med realistiske spørsmål og forklaringer.
Finn gratis teoriprøveLes videre
Mer fra Bil - Klasse B
Adaptive cruise og ansvar i tett trafikk
Praktisk guide til adaptive cruise og ansvar i tett trafikk med tydelige vurderinger, feil du bør unngå og videre lenker i samme læringsspor.
Aggresjon og sinne i trafikken
Aggressiv kjøring øker risikoen for alle. Slik gjenkjenner du sinne bak rattet og håndterer situasjonen trygt.
Aldersgrenser og øvelseskjøring
Alt om aldersgrenser for klasse B og hva som kreves for privat øvelseskjøring med ledsager.
Automatgir og bakkestart i bratte bakker
En grundig guide til automatgir og bakkestart i bratte bakker med sjekkpunkter, typiske feil og nyttige interne lenker.