Kjøring på is

Mange snøscooterløyper og -traseer krysser islagte vann og elver. Iskjøring krever kunnskap og respekt for farene, da isen kan variere kraftig i tykkelse selv på samme vann.

Krav til istykkelse

Istykkelsen som kreves avhenger av kjøretøyets vekt. For snøscooter med fører gjelder følgende tommelfingerregel:

IstypeMinimumstykkelse for snøscooter
Klar, blå is (sterkest)Minst 15 cm
Hvit, snøisMinst 25 cm (halvparten så sterk som klar is)
Våris eller råkisIkke trygg, uansett tykkelse

Disse tallene er veiledende. Ved tvil bør du ikke kjøre ut på isen.

Faresoner

Noen steder er isen alltid svakere enn resten av vannet:

  • Innløp og utløp av elver og bekker
  • Områder med strømninger under isen
  • Rundt steiner og brygger som leder varme
  • Steder der snø isolerer isen og bremser tilveksten
  • Sent på sesongen når isen tiner nedenfra og fra kantene

Vær spesielt forsiktig ved overgang mellom vann og land, der isen ofte er tynnest.

Tegn på svak is

Lær å gjenkjenne farlige tegn:

  • Mørke flekker i isen som tyder på tynnere is eller vann under
  • Sprekker som brer seg og lager lyd
  • Vann oppå isen som tyder på at isen presses ned
  • Isen gynger eller føles elastisk under scooteren

Beredskap ved gjennombrudd

Dersom du eller noen kjører gjennom isen:

  • Ha med ispigger rundt halsen for å kunne klatre opp på iskanten
  • Spark med bena og dra deg opp på isen i den retningen du kom fra
  • Når du er oppe, rull deg vekk fra hullet for å fordele vekten
  • Få varme og tørre klær umiddelbart for å hindre hypotermi

Kjøring i kolonne

På is bør du holde god avstand til scooteren foran. Flere scootere tett sammen belaster isen mer enn en enkelt. Kjør aldri parallelt tett ved siden av hverandre.

Test regelkunnskapene med gratis teoriprøve .

Videre lesing